Le système de points

J'aimais beaucoup le système de pointage en formule 1 quand j'ai commencé à m'y intéresser vers la fin des années '90. Seuls les 6 premiers d'une course obtenaient des points de classement (10-6-4-3-2-1), ce qui donnait quelque chose de spécial quand un pilote en remportait.

Cette façon de faire a été remplacée pour la saison 2003 après une saison 2002 où Michael Schumacher  s'était assuré de remporter le championnat dès le mois de juillet. On a donc diminué l'écart de points entre la première et la deuxième place pour tenter de faire face à ce "problème". Dorénavant, les 8 premiers concurrents à l'arrivée obtiennent des points (10-8-6-5-4-3-2-1).

En 2010, avec l'arrivée de nouvelles écuries, la FIA impose un nouveau système, soit celui qui tient toujours aujourd'hui. Les 10 premiers obtiennennt des points, et la victoire est de nouveau plus valorisée par rapport à une deuxième place (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1).

Je me suis demandé si ces deux changements avaient vraiment valu la peine, et apporté leur changements. Je me suis amusé sur Excel en reproduisant le classement de cette année, mais calculé avec les deux anciennes façons de faire. J'ai ensuite comparé les résultats.

À gauche, le classement 2013 avec la réglementation 2002, au centre, la réglementation 2003-2009 et finalement le classement actuel. (Après 15 des 19 courses, selon le site officiel de la Formule 1)

VETTEL	110		VETTEL	120		Vettel	297
ALONSO	63		ALONSO	86		Alonso	207
RAIKKONEN	54		RAIKKONEN	74		Räikkönen	177
HAMILTON	42		HAMILTON	64		Hamilton	161
WEBBER	37		WEBBER	61		Webber	148
ROSBERG	33		ROSBERG	48		Rosberg	126
GROSJEAN	18		MASSA	33		Massa	90
MASSA	15		GROSJEAN	32		Grosjean	87
HULKENBERG	6		BUTTON	19		Button	60
BUTTON	5		HULKENBERG	13		Hulkenberg	39
DiRESTA	3		DiRESTA	11		di Resta	36
SUTIL	2		SUTIL	8		Sutil	26
PEREZ	1		PEREZ	5		Perez	23
VERGNE	1		RICCIARDO	5		Ricciardo	18
GUTIERREZ	0		VERGNE	4		Vergne	13
RICCIARDO	0		GUTIERREZ	2		Gutierrez	6
MALDONADO	0		MALDONADO	0		Maldonado	1
BOTTAS	0		BOTTAS	0		Bottas	0
CHILTON	0		CHILTON	0		Bianchi	0
BIANCHI	0		BIANCHI	0		Pic	0
PIC	0		PIC	0		van der Garde	0
VANDERGARDE	0		VANDERGARDE	0		Chilton	0
2002			2007			2013

On remarque assez vite que la différence ne vaut pas vraiment la peine. Seuls Jenson Button et Nico Hulkenberg s'échangent des points entre les systèmes 2002 et 2007. Le système 2007 donne exactement le même classement que le système actuel.

Alonso aurait besoin de 34 points pour remonter Vettel dans un système qui donne 10 points par victoire, ce qui donne un ratio de 3,4, alors qu'il a besoin de 90 points pour remonter avec 25 points par victoire, ce qui donne un ratio de 3,6. Il pourrait donc remonter un peu plus rapidement avec le comptage de 2007, mais la différence est mineure, je ne crois pas que le problème de parité soit dû au pointage en formule 1...

La dernière différence que je remarque est que l'écurie Williams, qui a obtenu 1 point avec Pastor Maldonado cette saison, n'en aurait pas obtenu dans l'ancien système. Ils seront donc classés et pourront bénéficier d'un important revenu supplémentaire pour l'an prochain. Voilà donc selon moi les gagnants de ce changement.

L'écrasante domination de Scumacher et Ferrari aurait quand même eu lieu peu importe le pointage, et même chose pour Vettel et la Red Bull.

"That's what I'm talking about!"